FEVARI - Hybridelektrischer variabler Hubschrauberhauptrotor

Das Verbundvorhaben FEVARI (Luftfahrtforschungsprogramm LuFo VI-3) beschäftigt sich mit der Entwicklung eines hybridelektrischen Antriebssystems für ein UAV in der Gewichtsklasse von 200 kg. Ziel ist es, durch die Kombination eines leistungsfähigen hybriden Antriebstrangs mit einem variablen Hauptrotor die Effizienz des Luftfahrzeugs signifikant zu steigern und gleichzeitig die Akustik zu verbessern. Ausgehend von Leistungsanforderungen und Missionsprofilen wird eine geeignete Systemarchitektur ausgewählt, die die Grundlage für die Auslegung des gesamten Antriebssystems bildet.

Im weiteren Projektverlauf stehen aerodynamische und aeroakustische Optimierungen des Rotors im Fokus. Mittels CFD‑Simulationen werden stationäre und instationäre Flugzustände analysiert, wobei insbesondere Drehzahlvariation, Schwingungsverhalten und Blattspitzengeometrie betrachtet werden, um sowohl Energiebedarf als auch Lärmemissionen zu reduzieren. Parallel dazu erfolgt der Aufbau eines Batterieprüfstands, mit dessen Hilfe die Auslegung der Zellen und Module validiert sowie die Modelle für die Simulation weiter verfeinert werden.

Die gewonnenen Erkenntnisse sollen als Grundlage für zukünftige kommerzielle Produkte im Bereich hybridelektrischer Luftfahrzeuge dienen. FEVARI adressiert damit gleichzeitig technologische und wirtschaftliche Ziele: einerseits die Erweiterung des wissenschaftlichen Stands im Bereich hybridelektrischer UAV‑Antriebe, andererseits die Vorbereitung einer industriellen Verwertung, insbesondere im wachsenden Marktsegment leistungsstarker Drohnenantriebe.