Forschung

Der Forschungsfokus des Lehrstuhls für Test und Simulation für Gasturbinen liegt auf der Untersuchung und Modellierung des Sekundärkuftsystems von Gasturbinen und Flugtriebwerken. Dies umfasst die Untersuchung interner Luftströmungen zur Kühlung, Abdichtung und Sicherstellung der strukturellen Integrität von Komponenten, um Effizienz, Lebensdauer und Gesamtleistung von Gasturbinen zu steigern. Diese Untersuchungen werden in den Virtual-Engine-Ansatz integriert, in dem durch Modelle verschiedener Detaillierungsgrade Gasturbinenarchitekturen virtuell abgebildet und prädiktive, komponentenübergreifende Analysen ermöglicht werden. Ergänzend dazu befasst sich die Forschung am Lehrstuhl mit dem Betriebsverhalten von Gasturbinen. Dies umfasst die Untersuchung von Stabilität, transientem Verhalten und sicheren Betriebsgrenzen unter flexiblen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen.